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'11/03/21
乗る恰好がコスプレ風なのもオタクっぽい?

さっき(深夜)自転車で平均速度22km/h、最大速度40km/h出して帰ってきて、飯の前にシャワーあびて体重計に乗ってみたら、
身長182cmに対し体重が74.2kg、体脂肪率が15.3%(一年前は78kg/18%)になっていた・・・
BMI値22.41!健康体にも程があ るッ!
元から悪くない数値がさらに良くなってやがる!たしか22ってのは一番病気になりにくい数値なはず。いや恐るべしザマスな、自転車
通勤。元が肥満であれば贅肉や脂肪は絞りやすいザマスが、普通の数値なのをさらに絞れるとは。
フッ、ウヌらもちょっといい自転車に乗って無駄に健康になるが良かろう(上から目線)
自分の足で走って汗をかくのは大嫌いザマスが、自転車というメカと合体、いわばサイボーグ化したようなものでちょっとカッチョイ〜。
あとフレーム買って各部パーツ揃えてオリジナルの自転車作るのとか、パソコンの自作みたいで面白そう(もっと金かかり置き場所に
困るけど)だし、そう考えると思ったより体育会系な趣味でもない、まことにオタな趣味であるなあ(詠嘆)。というかもっと若い頃から
やってたら、金貯めて(自動車の代わりに)100万円オーバーのに乗ってた可能性もあるザマスな〜。そして長距離走行向けのロード
バイクを何にするか悩む毎日、本当に定価15万円前後クラス(シマノ105系パーツフル装備)を買うための貯金でも始めそうザマス。

(などと書きつつ大量の餃子をパクつきビール飲ん でいたので、今現在は数値が悪化してるのは間違い無し。)




'11/03/22
まことに不謹慎ながら今回の地震で面白かったもの

今回の地震が起こった直後、2ちゃんねるまとめサイトの一つ「はちま起稿」に、管理人自らが書きこんだ一言
タイトル「じしんやばい」 書き込み(一行のみ)「お前ら今日までありがとう」
あきらめがよすぎる〜ッ!ちなみに現在は、ドラゴンボールの一コマ・天津飯が一言に差し替わってるザマスが。
あと福島の原発の状況の変化をアスキーアート化したもの・・・ヘ、ヘーベルハウス。なんか会社の方は困惑 してるみたいザマスが、
いやシムシティの原発にしちゃってる画像ま であるけどね。そして以前からあった、放射能と放射線の違いをわかりやすくウンコに
例えるコピペは、さらに進化して教育アニメ風なものまで作られる始末。これに英語字幕付けたやつは外国人にも妙に好評だし。
しかし遺体回収も未だ終わらない現在、自粛ムードも終わらずお笑いやバイオレンス描写がやりにくく、被害の無かった者まで「日常」
に戻れないのは困ったものザマスな〜。伊集院もラジオのトークで苦労してたし。

(地震の翌日にはもうこんなコラージュも・・・仕事速すぎ。 いや具体的な死者・行方不明者数がわからない時期だったし。)




'11/03/23
本来なら「199X年、世界は核の炎に包まれた」時になってるべき

東京都は23日、浄水場1カ所の水道水で、1キロ グラム当たり210ベクレルの放射性ヨウ素が検出されたと発表した。乳児の基準100
ベクレルを超えているとして、飲用を控えるよう求 めた。(2011年3月22日 共同通信)
てなわけで早速ミネラルウォーターが(またまた)完売ザマス
飲み水だけでなく洗い物や風呂はど〜すんの?とも思うし、そもそも放射性ヨウ素が検出されたのは東京都葛飾区の金町浄水場だけ。
ここの水は東京の東側に供給されてるもので、今のところ練馬区であるうちは関係ねえザマス。ちなみに金町浄水場の水は、1984年
に「日本一まずい水道水」認定されたほどひどかったのが、近年は改良されペット ボトル入りの「東京水」なんてものも発売されCMも
やってたものザマスが、今回の「日本一ヤバい水」認定でだいなしザマスなこりゃ。かくなるうえは開き直って、放射能による突然変異で
超能力が目覚める前向きな展開を希望。ミュータント急造!ショ〜ック(アニメX-MEN
日本版主 題歌)!・・・いや、アメリカの 予知能力者
ロン・バード
も地震の前日に「日本は大きな転換期にきていると思う。そして、残念だが、その転換の前に日本の人々には非常に大きな
障害が起こると感じるんだ。ただ、その困難の先には次の時代をリードするたくましい日本の姿が見える。」とか言ってるので、大丈夫
だということにしよう。そういやこの人昔、ラジオ「OH!デカナイト」に出演して
伊集院光と仲良くなり「バイクは危険だか ら乗るな」と予言、
その後番組企画で原付免許をとって乗ってた時、「お前忠告したのに乗ってるだろ」とアメリカから指摘してたザマスな。あと伊集院が
アメリカに行った時に、シリコンおパイの半裸おねえちゃんがポールダンスしてるバーに連れていったり(関係ね〜)。

(一方、駅にあった東北観光ポスターやパンフレッ トは全て撤去、せっかく新しい東北新幹線が開通したのにこれまただいなし。)




'11/03/24
往路として使った環七の交通量が多く怖いのザマスが

先日、とうとう荒川土手のサイクリングロードを走ってみた・・・街中の道路と違って、視界はいいし歩行者は飛び出してこないし車は
走ってないし違法駐車してないし、非常に安心して飛ばせるのは実にいいザマスな。それでも最大速度41km/hと、ギア比による
限界はあるのザマスが。あとストレートでアルミ合金製のフロントフォークゆえ、ガチガチに固い乗り心地の我がProgressive SS-700
でも、車道の端ほど傷んでない道なんで、思ったより疲労しなかったザマス。
しかし、天気予報では曇だし気象レーダーに雨雲も映ってないのに小雨模様。着く頃にはほとんど止 んだのザマスが、濡れた道路を
泥よけのない自転車で走ったもんだから、
尻と背中に水と砂をかぶってすげ〜冷て〜ッ!
てなわけで往復30km程度走った程度でさっさと撤収。こんな天気に移動目的以外でサイクリングしてる人なんて普通いないので、
端から見れば単なる変な人ザマスな。そして往路より安全な赤羽方面からの445号線を使って帰ったザマス。

(バーエンドグリップと後部泥よけを追加したマウ ンテンバイクを使うべきだったザマス。)




'11/03/25
二週間たっても東京ですら毎日震度1〜3の余震ザマスが

ミャンマーのタイ・ラオス国境付近で24日にマグニチュード6.8の地震が発生し、建物の倒壊や死傷者が出ているとのことザマスが、
こないだ9.0を喰らい万単位の死者が出たばかりの日本からすると、不謹慎にも反応が「へー」で終わりそうな。いやこの前義援金
出してくれたのを、そのままお返しくらいはした方がいいザマスが。
一方、今週の中国ではマグニチュード0.0で新築中の七階建てが倒壊していた
「エア地震」とか言われてるザマスよ!前もあったザマスな、何もしないのに勝手に団地がバッタリのやつ。今回は完成目前、内装
工事中にいきなりバタン・・・絶対基礎工事まともにやってねえからザマスよ!たぶん地盤が弱くても岩盤まで杭打ってないだろうし、
鉄筋や鉄骨が必要な量使われてないザマスな。前の時も、コンクリの円柱に本当に鉄筋ちょっとしか入って無くてポッキリだったし。
2ちゃんねるでは「中国爆発シリーズの更新がないと思ったら、新たに倒壊シリーズが始まったのか。」という書き込みも。そういや
昔、台湾で大地震あった時に壁の中にゴミが詰められていたり、阪神大震災の時にもあちこちで明かな手抜きが見つかったり、
今回の東北の地震では被害の最大の原因が津波だったので目立ってないだけザマスかな?

(都内の場合、九段会館は1934年に建てられた から仕方無いとして、町田のコストコの駐車場スロープはどうだろう?)




二週間たって良くなったり悪くなったり

ここんとこ地震と自転車の話しかしてない気もするザマスが、やっぱ地震関連ザマス。震災後二週間後の深夜、練馬のドンキホーテ に行ってみたら、先週の一部 商品超品不足状態とは違って、米・卵・牛乳・ガスカートリッジ・カップ麺・クラッカー・トイレットペーパーの
在庫はあったザマス。まあカップ麺や米は人気 ブランドだと売り切れているのザマスが、何もないってことはなし。トイレットペーパーが
普通に売ってるのは助かるザマスね。前回、間違えてシングルでなく ダブルのを買ってしまったので、消費が速くて不安だったし。

しかし先日のアレでやっぱミネラルウォーターは壊滅状 態
レジのところにも「乳幼児のいる人は母子手帳持参で優先販売」なんて書いてあるし。いつもはミネラルウォーターなんて買わない 人
まで買っていったのだろうなあ。浄水器メーカーは「放射性物質濾過フィルター」を開発すべし。
そして25日金曜日の夜は、前の週とはうってかわって酔っ払いが急増。いかんね、折角無理に・遅くまで・吐くほど・飲み続ける必要
なんて無いのだと、この機会に悟ってほろ酔いレベルでさっさと学ぶべきなのに。

(東 北地方への観光案内が全滅したのは先日語ったザマスが、それとは別に、電車内の広告まで半減。今年は速くも東京湾花火大会
の中止が決定されるなど、イベン トの自粛・中止が相次ぐ状況で、関係各社は大損害ザマス。ちなみに警備会社はイベントの仕事が
無くなった一方、東北の復興作業や保安警備に出張する仕事が 引く手あまた。)




'11/03/27
プラモやパソコン趣味同様、コレクター的本能が疼く

「クロスバイク」という自転車のジャンルは、以前語ったように特徴が中途半端、どっちつかずで定義すら明確ではない(同じような物
であっても、メーカーや店によって分類が違ってたり)シロモノ。フラットバーロードっぽかったり、
マウンテンバイクっぽ かったり、ママ
チャリの高級品って感じだったり・・・
一番目のはロードバイクのハンドルを、ドロップハンドルからより扱い易いフラットバーハンドルに交換した「フラットバーロード」に
近づいたもので、タイヤも抵抗の少ない比較的細めの物。一見非常に良く似ているザマスが、フラットバーロードがロードバイクから
進化、ロード向けクロスバイクがマウンテンバイクから進化したものなので、変速機やブレーキがどっち系かで見分けることができる
ザマス。まあこれもメーカーによっては違った定義があったりするのザマスが。
二番目のは、そもそもクロスバイクの始まりが街乗り用にMTBのタイヤをより軽く細い物に交換したことだったわけで、フロントフォーク
にサスペンションが付いてたりタイヤ幅が32cとか35cとかやや太めで、クッションが効いてるもの。移動途中に未舗装の道路がある
とか、歩道の段差を乗り越えるのに適しており、MTBよりは軽く楽に扱えるザマス。
三番目のは、先の二つが21〜27段変速なのに対し、7段変速程度、またはシングルスピードのも多し。見た目は軽快車(ママチャリ)
だけど作りがずっとしっかりしていて価格もそれなり、長距離やオフロードを走る物ではないけれど、ママチャリとは比較に鳴らない程
楽に軽い力で走ることができるザマス。
・・・今の私には必要無い車種のはずなのに、ちょっと欲しくなってきた(バカ)
MTBは既にあるんで二番目のタイプはなし、一番目のに含まれるもので比較的安いFELT QX65CENTURION CROSS LINE 50
RIGID(2011年型)
(以上二つはややタイヤ幅広く段差にも対応)、GIOS MISTRALProgressive FRD-160あたりがいいザマスな〜。
コストパフォーマンスの良さで定番・サイクルベースあさひのオリジナル車、プレシ ジョンスポーツ(通称プレスポ)や、どこでも見かける
ド定番・GIANT ESCAPE R3はありがちすぎて却下。

(さらに『ルック車とクロスバイクの狭間にある自 転車』って感じのもあるザマスな。定価2万円代なのに軽く、しかし変速は6〜7段、
最初から泥よけが付いてる物も多く、本物のクロス バイクには及ばないが、ママチャリよりずっと軽快に走れるってシロモノ。)




'11/03/28
・・・もしかすると私は金持ちなのザマスか?

クロスバイクもちょっと欲しいなあ、でも次に欲しいのはあくまで長距巡航できるようなドロップハンドルの本格ロードバイク。しかしもう
2010年型の在庫一掃も尽きてるので、来年にシマノ105系コンポフル装備の15、6万円クラスである、FELT F75やZ75、CENTURION  HYPERDRIVE3200、GT GTR2、Specialized Secteur Elite、SCOTT SPEEDSTER S30あたりで安くなったのを買おう・・・と思っていた
のザマスが、ヤフオクに出ていた展示・試乗用中古の同クラスのロードバイクに入札してみたら、
76950円で落とせてしまった(2011年型MERIDA ROADRIDE 903-COM)
よ、四ヶ月で本格的自転車を三台・・・バカだッッッ!これでママチャリを入れると自転車五台保有ザマス(まごう事なきバカ)。

(しかし私が買った自転車って、『これ買っちゃい ました』『愛車でツーリングに行きました』などとブログで語られるようなのがまるで無い
ザマスな。あっても自転車屋の入荷の告知、新製品 に試乗した感想、バックファイヤー40の2008年型を徹底改造した記事くらいか。)




'11/03/29
花粉と放射性物質のもと、爽やか?土手サイクリング

27日夜に落札、そして29日午後にはもう届いた自転車・・・早ええなオイ!シングルスピード車よりギアが多く変速機が付いてるのに
重量は同じくらい。フレームの一部がアルミ合金だけでなく、カーボンを使ったハイブリッド型だからザマスな。中古品で安く落とせた
わけザマスが、店での展示・試乗用、しかも2011年モデルなんでほぼ新品。それが定価の半額近くで買えたんだから、どえらくいい
買い物だったと言えるザマスな。
しかし付属品として入ってるはずのペダルが無いのザマスが
本格的ロードバイクだと、普通のフラットペダルか専用シューズに接続するビンディングペダルか選ぶのと、安物が付いていても 拘る人
は好みのものに交換してしまうので、最初から付属させず本体価格を下げているらしいザマス。しかしこれは試乗用ゆえに付けて
あったので、オマケとして入ってるはずが入れ忘れたのザマスな(聞いてみたら後で送ってくれるとか)。
くそう、前輪とハンドル、前ブレーキ付けるだけですぐ走れる状態だから、早速本日中に荒川土手で試乗しようと思ったのに〜。仕方
ないので、前回同様(本来は長距離向きではない)シングルスピード車・Progressive SS-700で出動ザマス。赤羽のあたりから隅田川
を渡り、水門を渡って荒川土手へ。下流に向けてこぎ始めたけど、軽く向かい風なんであまりスピード出せず。しかし数十分黙々と
走っていたら、だんだん潮の匂いが・・・あ、お台場の観覧車が見える。暗くなってきたので、京葉線の鉄橋のところでUターン、今度は
軽く追風なので楽ザマス。
しかし土手にはもともと街灯が無いし節電のせいで余計に暗い、つうか真っ暗
うっかりすると闇の中を走ってるジョギング中の人をひいてしまうか、道路をはずれ路外に飛び出してしまいそうザマス!そこにちょうど
いいタイミングで土手に降りてきて、前方に時速30km/hくらいで先行するロードバイクの赤色灯が。これはいいペースメーカー、さらに
障害物をかわすための露払い役になってくれるザマス。そんなこんなで結局、本日の総走行距離57km・・・尻(というか玉袋と菊座の
間)はレーシングパンツのパッドのおかげで痛くないザマスが、むしろ前傾姿勢で顔を上げてるせいで肩がこったザマスよ。

(闇の中でジョギングしてる人がけっこういたザマ スが、危ないから100円ショップで赤色LED買ってきて身につけろっつうの。)



'11/03/30
現代では歩兵が自動車化されてるのが基本なので見ないザマスが

自転車と地震の話ばっかなんで、久々にミリタリー関係の話を。第二次大戦初頭、マレー半島を快進撃する日本陸軍歩兵が、機動力
を上げるために現地から徴発した自転車で編成した
「銀輪部隊」・・・あ、やっぱ自転車の話だわ。
1990年代より前だと日本国内での自転車はほとんど日本製。それ以降だと日本の下請けから急発展、世界的にもトップとなった台湾
(メーカーがアメリカやドイツでもフレーム生産は台湾)とか、安いママチャリやルック車を大量生産中の中国製ばっかザマスな。
今の自転車生産には溶接ロボット使ってる所もあるザマスが、しかし昔ながらの工場制手工業で高品質なのは日本が大の得意だった
ザマス。戦前から日本製の自転車は輸出されており、マレー半島でも日本製が多く部品調達が容易だったのザマスな。
しかし当時の自転車なんで、趣味で乗るようなタイプは全く無いザマスな。いわゆる「実用車」、昔の新聞配達や郵便屋なんかが
乗るような、地味でごっつく重い、ブレーキもワイヤーじゃないロッド式も多い、英 国式ロードスター型なやつ。当時はアルミ合金とか
クロモリ鋼とかじゃない、単に(ハイテンですら無い?)スチールだろうからクソ重そうザマスな〜。
前線ではパンクしてタイヤを取り除き、ホイールだけで強引に走ったら戦車の走行音みたいだったので、夜襲時にタイヤを外した
自転車部隊を突っ込ませ、イギリス軍をパニックに陥れたという話も・・・オイオイ、ホイールが傷むだろ(それどころじゃないが)。
ああ、この手の自転車にも乗ってみたく・・・ありません!重いザマス!でも今のママチャリみたいな消耗品ではないので、部品の精度
も良く、意外に楽に乗れるんだとか。

(近年廃止されたらしい、スイス伝統の自転車部隊 も伝統的ロードスター型ザ マスな。再編成されることになれば、スイスのメーカーで
あるBMCがMTBに武器搭載能力を持たせた物を 開発すればいいと思うザマス。)



'11/03/31
ミネラルウォーターだけは放射性物質のせいで未だ品薄

最近の東京では、地震があまり感じられなくなってきたせいか、一時極端に品不足だったものが普通に売ってるザマス。まあミネラル
ウオーターやヨーグルトや納豆、計画停電の影響で生産が滞ってるものはあいかわらずザマスが。先ほど練馬のドンキホーテに行った
ら、カセット式卓上ガスコンロ(ニチネン・マイコンロユニヴァース)が、便乗値上げどころか¥1980とむしろ安売りだったので購入。
そして箱も開けずに台所の戸棚に片づけて終了
だって食事用のテーブルもこたつも使ってないので、非常時でもなければ使い道が無いのザマスよ!
ところで東京電力の計画停電はあいかわらず、23区は葛飾や荒川を除いて停電してないのザマスが、ネオンや電灯を消しての省エネ
はあいかわらず。JR東日本でも、電灯やエスカレーターを時間によっては止めてるザマス。
でもこの街の暗さ、新潟市だと節電関係無しで普通ザマスな
もともと街灯もネオンも東京より少ないザマスからね!というか、東京は不必要に夜間電気を使いすぎザマス。

(カセット式コンロはボンベが100円ショップに あるくらいで、ロクに値下げしないプロパンガスなんかより経済的なんだとか。




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