Die Fuhrechen

Sohtoh chan
大滝よ しえもん個人サイト・玉砕倶楽部 HP

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更新履歴




'16/06/26 「玉砕日報」更新

'16/06/15 ライトノ ベル版「パ イリン・ ザ・ゴーレムマスター」 第4話(6)更新






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'16/06/26
これらのパターンにあてはまる作品がゴロゴロあるのがなん かもう、ね

ネットで読めるラノベで、これやられたらげんなりして即行読むのを止めることの幾つか。
1・現実世界でさえない主人公が、交通事故/突然の暴力で死亡して異世界転生
2・それがラノベのパターンと自覚していて「ハイハイ、異世界転生ね」とか言っちゃったりする
3・ゲーム世界でもないのにステータスがわかるコンソールが視界に現れる
4・現実世界ではブサイクまたは平凡な日本人顔だったのが、白人風の美少年に転生
5・しかも恵まれた環境(家が裕福または魔法や剣術の先生が優秀、もちろん美形又はかわいい)
読者が何を求めているのかよくわかるザマス が、露骨すぎてひくわ
その昔筒井康隆先生が「作中の主人公は、作家がなりたいキャラではなく、演じたいキャラ」というようなこと を
書いていた(実際、筒井先生は昔から演劇もやっていた)ザマスが、ラノベの場合、これ実際に作家の願望じゃ
ね?傷をなめ合う道化芝居〜♪(『コスモスに君と』)などと疑ってしまうザマスなあ。話の展開も波瀾万丈と か
絶対に無くて、むしろ「さほど労せずして勝つという前提で安心できる」ことが求められてる感じザマス。

(あと他のキャラとの会話が現実世界のともまた違う、平々 凡々、毒にも薬にもならないものだと即行読書終了。)

'16/06/25
小説版だけでなく漫画化されたものでも総じてこんな感じ

ネットで読めるライトノベルの異世界物、「異世界転生/召還チート系」が異常に多く、しかも人気の上位を
占めてい ることは以前語ったザマス。で、実際面白いのかと試しに読み始めてみると・・・大半は1話目で挫折、
先を読みたいという気がおきない。というか原作者・小池一夫先生が作劇の基本としている、作品冒頭から
主人公が活躍する状況が殆どなく、「前世ではパッとしない男(故に殆どの場合キャラは立ってない)が目覚め
たら異世界」を説明的に語った後、ゆっくりというかダラダラしたスロースタート。個人的にはまず大混乱が
あって、その中で断片的に状況説明が入って、その混乱を収めるのに転生主人公のスキルが発揮される
とかじゃないと、かったるくて読んでいられないのザマスが。いや、それ以前に
ぶっちゃけ異世界転生/召還設定である必要 が無い 作品も多い
前世=現代の現実世界でのスキルや知識、元が大人なので転生後が子供でも能力が高い、というのがチート
なわけザマスが、それがたいして生かされていない作品が意外に多いザマス。というか「転生前の嫌な現実
からの逃避」「読者である『さえないオタク』との視点の共有」があればそれでいいみたいな。そしてそれが売 れて
いるということは、ラノベの主な購買層と私の求めているものが、根本的にズレてるってことザマスな〜。

(異世界に行ったさえないオタクが元の世界では役に立たない スキルを大いに生かし、大混乱の最中に現れ
事態を収束し、その後ファンタジー世界へのオタク趣味の導入
、高い地位やハーレム 的環 境を手に入れる、
というのは、この手のジャンルの始祖的な作品である『A君(17)の戦争』では全てきちんとやっていた ザマス。)


'16/06/24
離脱しても残留しても今回の騒ぎで円買いされて円高

めずらしく時事の話題。イギリスのEU離脱で急激な円高ポンド安に。この問題に関し私は
WiggleとCRCでの買い物がお得にな ることしか考えてません!
ここ数年の円安傾向で昔ほどの(国内価格と比べ)バカ安感が無かったからね!もっともプラモの在庫同様、
組み立ててない自転車とパーツがゴロゴロしてる現在、あえて新品で買う必要のある品が無いのザマスが。
あと梅雨時は肉体労働の現場(特に土木)がよく中止になって、経済的にヤバいのでそれどこじゃねえし。
ところでEU離脱に積極的だったのは、イギリスの中でもイングランドだけという話ザマスが、しかしEU向け
輸出に関わってる労働者も多く、離脱により関税がかかるようになって、経済的な打撃は免れないわけで。
しかしそれでも離脱したいというのは、よっぽど難民・移民の急増に嫌気がさしていたのザマスなあ。

(そういや最近は殆どメリダのRIDEを改造したフラット バーロードにしか乗ってない。MTB寄りクロスバイクより
軽く高速巡行できるので、道路事情の良い都内の市街地での通勤には最適なのザマス。)


'16/06/23
以前荒川区で知らないブランドのMTBを見たが、調 べたてみたら韓国製だった

自宅付近で、小学生の女の子と母親の会話が耳に入ってきた。 「お母さん、日本の子供はみんな自転車に
乗れるそうだよ」「そうなの? すごいねえ」日本で小学生が普通に自転車に乗ることが、韓国の子供の間 で
話題になっているようだ。母娘の話から、日常生活と自転車の関わりの日韓の差を感じた。(中略)
ところが、ソウルの街中ではほとんど自転車を見かけない。地方の中高生が自転車通学しているという話も
聞かない。韓国で一昔前まで、配達などの運搬手段とみなされていた自転車は、今や川辺や公園の中で
楽しむ余暇の道具となっている。ソウルに初めて赴任した日本人駐在員の家族は自転車を持ってこようとし た
が、韓国人の説得で諦めたという。当地で暮らしてみて事故の危険を実感し納得したそうだ。知人の韓国人
警察官は日本との交通秩序の差を認めつつ、「自転車が街中を走らないことで事故は抑制されている」と
苦笑しながら語っていた。(産経ニュースより)

と言うか、韓国では自転車なんてス テータス低いと思われ嫌われてていたわけザマスが
車社会であるアメリカでもそうだし、まあ日本でも田舎だと、いい歳して車でなく自転車を使ってると変な目で
見られるというし。そういや日本の公立小学校はたいていプールがあって水泳の授業があるザマスが、海外
では無いのが普通で、泳げる人の率が低いとかで、韓国など海軍なのに泳げない人が多かったというのも
同じようなパターン、子供の頃からやってるかどうかって話ザマスな。
ところで、安い中華ママチャリが一般化したことで誤解してる人が多いザマスが、昭和の昔の物価水準での
自転車は、今よりずっと高価。ロードバイクとかじゃなくて実用車でも、ローンを組んで買う場合もあるレベル
だったのザマス。現代だと、原付とスポーツ用自転車を比べた場合、スーパーカブ50の新車が定価税込み
193320円、全体的に安い価格設定の自転車ブランドの、コンポーネントがシマノ105のカーボンフレー ム
ロードバイク、またはUltegraのアルミフレームロードバイクに近いザマスな。その後のガソリン代など 維持費
を考えると、ロードバイクの方が安い(ロードも良いパーツに交換しがちで後からかかるけど)ザマスが、
「自分の脚でこぐ自転車なんかにそんなに金かけられない」という人が一般的だし、日本で車道を高速で
とばせる性能の自転車の普及率が原付以上になることは(大震災の時のように公共交通機関が麻痺したり
ガソリンが長い期間高騰でもしない限り)当分なさそうザマス。

(アニメの「ばくおん!!」最終回にあったように、オートバ イが存在せず自動車と自転車だけの世界があり、走行
レーンを分け安全性を確保していたら、その後にオートバイが発明されても、「危険」「中途半端」として 公道を
走るのを認可されないだろう、というのはありえる。)





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